Käytin työelämäjaksoa hyväksi Copilotin käytön opiskeluun. Artikkeli on kokonaan Copilotin kirjoittama. Pyysin jokaisen työpäivän päätteeksi Copilotia lisäämään kyseisen päivän havainnot artikkeliin. Lopuksi jouduin pyytämään pariin kertaan muotoilun päivitystä. Lopputulos nähtävillä alla. Myös kuvituskuva on Copilotin artikkelin sisällön mukaan tekemä. Annoin luvan käyttää henkilöstökuvaani lähteenä.
Tässä artikkelissa kuvataan opettajan työelämäjaksoa rakennusautomaation suunnittelussa. Teksti tarkastelee suunnittelutyön käytäntöjä, osaamisvaatimuksia ja työn reunaehtoja. Lisäksi käsitellään säätötekniikkaa, simulointia ja järjestelmien välisiä eroja. Havaintojen perusteella tuodaan esiin näkökulmia opetuksen kehittämiseen ja yhteistyöhön työelämän kanssa.
Työelämäjakso toteutettiin Granlund Joensuussa toukokuussa 2026. Tavoitteena oli kerätä tietoa talotekniikan insinöörien osaamistarpeista rakennusautomaatiossa. Jakson aikana seurattiin suunnittelutyötä ja tarkasteltiin eri vaiheita suunnittelusta käyttöönottoon.
Suunnittelutyön arki
Suunnittelutyö perustuu pitkälti dokumentaation käsittelyyn. Pisteluettelot ja suunnitteluaineistot ovat keskeisiä työvälineitä. Tavanomaisissa kohteissa aineisto perustuu usein aiempiin ratkaisuihin, eikä kaikkia tietoja tarkisteta systemaattisesti.
Suunnittelun ja toteutuksen rajapinta
Suunnittelussa määritellään järjestelmän toiminta, kun taas toteutus ja laitevalinnat kuuluvat urakoitsijalle. Työnjako määrittyy usein tarjousvaiheessa. Toteutus voi poiketa suunnitelmasta, mikä vaikuttaa järjestelmän toimintaan.
Järjestelmien erot
Automaatiojärjestelmät eroavat toisistaan. Toisissa järjestelmissä toiminnot ovat valmiina, toisissa ne määritellään toteutusvaiheessa. Tämä vaikuttaa suunnitteluun ja käyttöönottoon.
Järjestelmän toiminta
Järjestelmän toiminta ei aina vastaa oletuksia. Mittaustiedot voivat poiketa odotetusta, mikä vaikeuttaa analysointia. Suunnittelussa tulee huomioida säädettävyys ja testattavuus.
Säätötekniikka
Säätömenetelmiä on olemassa, mutta käytännössä viritys tehdään usein kokemuksen perusteella. Monimutkaisemmissa järjestelmissä tämä voi aiheuttaa haasteita. Mittaustiedon tulkinta on keskeinen osa säätöjen arviointia.
Simulointi
Simulointien käyttö vaihtelee kohteen mukaan. Vaativissa kohteissa niitä käytetään suunnittelun tukena, mutta tavanomaisissa kohteissa niitä hyödynnetään harvemmin.
Yhteistyö
Opinnäytetöihin liittyvässä yhteistyössä havaittiin tarve tiiviimmälle vuorovaikutukselle oppilaitoksen ja toimeksiantajien välillä.
Havaintoja opetuksen kehittämistä varten
Opetuksessa voidaan tarkastella säätömenetelmiä, mittaustiedon tulkintaa, dokumentaatiota, järjestelmien eroja ja simulointien käyttöä.
Päätös
Työelämäjakson havainnot osoittavat, että rakennusautomaatiossa osaaminen muodostuu useiden osa-alueiden yhdistelmästä. Osaamisen kehittämisessä voidaan tarkastella erityisesti suunnittelun, käyttöönoton ja mittaustiedon tulkinnan välistä yhteyttä sekä niiden roolia käytännön työssä.
Copilot -kokeilun havainnot:
Tekstin tuottaminen oli yllättävänkin helppoa, mutta sattumanvaraisuudesta en päässyt eroon. Uusia lisäyksiä tehtäessä myös aiemmin tuotettu teksti muuttui. Korjauksia pyydettäessä myös aiemmin toimineet kohdat muuttuivat. Copilotin käskytystä pitää vielä harjoitella, jotta saisi rajattua pyydetyt muutokset vain tarkoitettuun kohtaan tai seikkoihin. Ja ei tuosta oman näköistä tekstiä suoraan saa oikein millään, hankala olisi suoraan allekirjoittaa Copilotin tekemä teksti.
Kirjoittaja:
Miska Piirainen, lehtori, Karelia-ammattikorkeakoulu
Opettajien työelämäjaksot ovat osa Karelian opettajat työelämäjaksolla 2.0-projektin toteutusta, jota rahoittaa William ja Ester Otsakorven säätiö.
